Service für Bahnunternehmen
Sie haben einen Schaden, benötigen ein Angebot oder möchten bestehende Verträge prüfen lassen? Über den Servicebereich gelangen Sie direkt zum passenden Rodatz-Prozess – ohne sich zuerst durch Produktseiten arbeiten zu müssen.
KI-generiertes Symbolbild
Sechs Servicewege führen Bahnunternehmen, Vereine, Fahrzeughalter und Dienstleister mit wenigen Klicks zum richtigen Ansprechpartner.
Sechs Servicewege
Schaden melden
Akuter oder bereits eingetretener Schaden: erste Daten, Ansprechpartner und Unterlagen übermitteln.
Schadenmanagement
Komplexe Eisenbahnschäden strukturiert begleiten – von der ersten Meldung bis zur Abstimmung mit Versicherern, Sachverständigen und weiteren Beteiligten.
Angebot anfordern
Neues Unternehmen, neues Fahrzeug, neue Tätigkeit oder neuer Versicherungsbedarf: Risiko- und Angebotsdaten übermitteln.
Versicherungscheck
Bestehende Policen auf Tätigkeiten, Werte, Haftung, Sublimits, Schnittstellen und aktuelle Risikosituation prüfen lassen.
Formulare & Downloads
Fahrzeuglisten, Risikoerfassungen, Checklisten und weitere Unterlagen zentral bereitstellen.
Ansprechpartner & Rückruf
Direkter persönlicher Kontakt, wenn das Anliegen nicht in ein Standardformular passt oder Rücksprache sinnvoller ist.
Schadenfall: Geschwindigkeit und Struktur
Bei Eisenbahnschäden können innerhalb kurzer Zeit viele Beteiligte zusammenkommen: Betreiber, Halter, Infrastrukturunternehmen, Werkstatt, Bergung, Frachtführer, Sachverständige und Versicherer. Deshalb sollte die erste Meldung so einfach wie möglich sein – die fachliche Vertiefung folgt danach.
- Schadenzeitpunkt und Schadenort
- betroffene Fahrzeuge / Anlagen / Güter
- erste Schadenbeschreibung
- Fotos und vorhandene Dokumentation
- Policen-/Vertragsangaben, soweit greifbar
- Ansprechpartner vor Ort
- Hinweis auf Stillstand, Bergung oder laufende Betriebsbeeinträchtigung
Im akuten Schaden
Die Website stellt keine langen Pflichtfragebögen vor die Erstmeldung. Die Erstmeldung bleibt schlank, fehlende Informationen fordern wir anschließend gezielt nach. Für die weitere Bearbeitung gelten die vertraglichen Melde- und Obliegenheitspflichten des jeweiligen Versicherungsvertrags.
Schadenmanagement: mehr als Schadenformular
Bei komplexen Bahnschäden geht es nicht nur um die Weiterleitung einer Meldung. Die eigentliche Arbeit beginnt häufig danach: Zuständigkeiten klären, Deckungen abgrenzen, Informationen bündeln und die Kommunikation mit den Beteiligten koordinieren. Wir begleiten und koordinieren die Schadenbearbeitung.
- Versicherungssparten und mögliche Deckungen zuordnen
- Eigenschaden, Haftpflichtschaden und Betriebsunterbrechung voneinander trennen
- Fahrzeug-, Infrastruktur- und Transportbeteiligte erfassen
- Sachverständige und technische Unterlagen koordinieren
- Bergungs-, Abschlepp- und Werkstattmaßnahmen dokumentieren
- Deckungsfragen und Nachforderungen des Versicherers bündeln
- Schadenentwicklung und offene Punkte nachvollziehbar halten
Vertiefung
Die fachliche Schadenbegleitung wird auf der Seite „Schadenmanagement bei Eisenbahnschäden“ ausführlich dargestellt.
Angebot anfordern: nicht jedes Risiko braucht dasselbe Formular
Eine Lokomotive, ein EIU, ein Gleisbauunternehmen oder ein Eisenbahnverein benötigen unterschiedliche Angaben. Das zentrale Angebotsformular fragt deshalb zunächst den Risikotyp ab und blendet anschließend nur die wirklich relevanten Informationen ein:
- Unternehmen / Organisation
- Branche bzw. Rolle im Eisenbahnsektor
- gewünschte Versicherung bzw. Anlass
- neues Risiko / Neuordnung / neues Fahrzeug / neue Tätigkeit
- bestehende Policen optional
- technische oder vertragliche Unterlagen optional
- gewünschter Kontaktweg
Versicherungscheck: bestehende Verträge statt nur Neuabschluss
Viele Probleme entstehen nicht, weil gar keine Versicherung vorhanden ist, sondern weil sich Betrieb, Fahrzeuge, Werte oder Verträge verändert haben. Ein Versicherungscheck setzt deshalb am bestehenden Programm an.
Neues Fahrzeug
Ist Wert, Kasko-/Maschinendeckung und Ausfallrisiko erfasst?
Neue Tätigkeit
Passt Betriebsbeschreibung und Haftpflicht noch?
Unternehmenswachstum
Sind Summen, Sublimits und Jahreshöchstleistungen noch angemessen?
Werkstatt/Fremdwerte
Sind Tätigkeit, Obhut und maximale Fremdwerte richtig abgebildet?
Vertragswechsel
Bleiben Kontinuität, Nachhaftung oder besondere Bedingungen erhalten?
Schadenfall zeigt Lücke
Muss das Versicherungsprogramm strukturell geändert werden?
Formulare & Downloads
Der Downloadbereich soll nicht zu einem unübersichtlichen Dokumentenarchiv werden. Sinnvoll sind nur Unterlagen, die Kunden wirklich für Anfrage, Vertragsprüfung oder Schadenbearbeitung benötigen.
- Fahrzeuglisten
- Risikoerfassungen nach Zielgruppe
- Schaden-Checklisten
- Unterlagenlisten für Angebotsanfragen
- ggf. Vollmachten / Formulare, soweit für den Prozess erforderlich
- später thematische Checklisten aus dem Wissensbereich
Persönlicher Kontakt bleibt Teil des Service
Komplexe Eisenbahnrisiken lassen sich nicht vollständig über Formulare lösen. Der Servicebereich erleichtert digitale Wege, bietet aber jederzeit einen direkten Rückruf oder persönlichen Ansprechpartner an.
Serviceprinzip
Standardinformationen digital erfassen – komplexe Einordnung persönlich besprechen.
Für wen ist der Service gedacht?
Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)
Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU)
Wagenhalter und Fahrzeughalter
Werkstätten und Instandhalter
Bahnlogistik- und Transportunternehmen
Eisenbahndienstleister
Gleisbau- und Arbeitszugunternehmen
Museums- und Touristikbahnen
weitere Unternehmen mit eisenbahnspezifischen Risiken
So funktioniert der Rodatz-Service
1. Anliegen auswählen
Schaden, Angebot, Vertragscheck, Unterlagen oder Rückruf auswählen.
2. Informationen übermitteln
Nur die zunächst notwendigen Informationen übermitteln.
3. Fachlich zuordnen
Rodatz ordnet das Anliegen fachlich der richtigen Sparte und dem richtigen Ansprechpartner zu.
4. Gezielt nachfordern
Fehlende technische, vertragliche oder versicherungsseitige Informationen gezielt nachfordern.
5. Beteiligte einbinden
Versicherer, Beteiligte und weitere Fachpartner entsprechend dem konkreten Fall einbinden.
6. Ergebnis abstimmen
Ergebnis, offene Punkte und nächsten Schritt mit dem Kunden abstimmen.
Häufige Fragen zum Service
Kann ich einen Schaden online melden?
Ja, die Erstmeldung erfolgt über „Schaden melden“; bei akuten, komplexen Fällen bieten wir zusätzlich persönlichen Kontakt an.
Welche Unterlagen brauche ich?
Nur die vorhandenen Kernunterlagen; fehlende Informationen fordern wir anschließend gezielt nach.
Ist die Online-Meldung eine Deckungsbestätigung?
Nein.
Kann ich bestehende Verträge prüfen lassen?
Ja, über den Versicherungscheck.
Kann ich eine neue Lok oder Tätigkeit direkt anfragen?
Ja, über „Angebot anfordern“ mit risikotypabhängiger Erfassung.
Wo finde ich Fahrzeuglisten und Formulare?
Im Bereich „Formulare & Downloads“.
Kann ich statt Formular einen Rückruf erhalten?
Ja, über „Ansprechpartner & Rückruf“.
Was mache ich bei dringender Bergung oder Betriebsstillstand?
Bei der Schadenmeldung die Dringlichkeit markieren und zusätzlich den direkten Kontaktweg nutzen.
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Was können wir für Sie tun?
Wählen Sie den passenden Serviceweg. Bei komplexen Anliegen genügt zunächst eine kurze Beschreibung – wir klären anschließend, welche Unterlagen tatsächlich benötigt werden.